一、整改任務

全省年貨運量150萬噸以上具有鐵路專線的大型工礦企業和新建物流園區鐵路運輸比僅為45%，遠低于國家80%的目標。

二、整改目標

具有鐵路專用線的大型工礦企業和新建物流園區，大宗貨物鐵路運輸比例達到國家目標要求。

三、整改措施

（一）落實“三個臺賬”。2021年9月15日前完成150萬噸以上大型工礦企業和新建物流園區摸底排查，形成企業名錄臺賬；2021年9月開始完成名錄企業運量統計，并進行運量分析，形成運量統計和運量分析臺賬。相關臺賬信息匯總后，按月反饋省督導部門。

（二）加強部門協同聯動。2021年9月底前，我市印發《關于加快推進運輸結構調整工作的通知》，暢通明確信息報送機制，建立完善協調推進機制，堅持目標導向、疏堵結合，嚴格落實地方政府運輸結構調整成效督查考核要求。

（三）制定運輸結構調整實施方案，扎實推進企業鐵路運輸比例達標。在“三個臺賬”基礎上，針對年貨運量150萬噸以上具有鐵路專用線的大宗貨物鐵路運輸比列未達到80%的大型工礦企業和新建物流園區，2021年底前會同企業制定一企一策、一園一策“公轉鐵”實施方案報送省督導部門，并大力推進實施，確保2022年底前大宗貨物綠色運輸比例達到80%。

四、整改主要工作及成效

（一）制定方案、成立專班，建立完善的工作機制。結合整改工作要求，2021年9月，我市相關部門第一時間聯合印發了《關于加快推進運輸結構調整工作的通知》，制定了整改任務推進方案，明確了具體的工作目標、整改時限、重點任務、責任主體等，并成立了營口市推進運輸結構調整工作專班，明確各部門責任分工，加快整改任務落實。通過制定方案、成立專班，我市建立了完善的推進運輸結構調整工作機制。

（二）強化企業摸排，明確企業名錄。2021年9月8日-9月10日，我市立即組織了大型工礦企業及新建物流園區的摸排工作。市督改辦會同市交通運輸局、市發改委對縣區企業進行了現場摸排調研，經摸排和核定確定了大型工礦企業名錄，我市需要運輸結構調整企業共2家，分別為鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司、五礦營口中板有限責任公司（后更名為日鋼營口中板有限責任公司）。

（三）結合企業整改工作實際，制定一企一策實施方案。為推進企業整改任務落實，結合企業大宗貨物類別、生產情況、運輸方式等，會同企業共同研究制定了符合企業運輸結構調整實際的“一企一策”實施方案，其中鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司要充分利用自有碼頭、鐵路專用線等優勢，大力推進大宗貨物“公轉鐵”、“公轉水”，日鋼營口中板有限責任公司通過自有鐵路專用線的擴建，進一步提升鐵路運輸比例，實現運輸結構調整指標要求。

（四）強化信息調度，全面掌握運輸結構調整情況。明確從企業、縣區園區、市直各部門具體責任人、聯系人，建立暢通的信息報送機制，按月對大型工礦企業運輸結構調整信息及臺賬分析情況進行調度，實時跟蹤掌握企業運輸結構調整指標完成情況，并及時上報省督導部門。

（五）有效落實“一企一策”實施方案，全面完成運輸結構調整整改任務目標。我市積極加強與省督改、發改、交通部門的對接，明確運輸結構工作的具體要求，同時加強與企業對接，及時解決運輸結構推進過程中存在的問題，有效推進落實“一企一策”實施方案，切實推進大宗貨物“公轉鐵”、“公轉水”。2022年1-9月，鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司、日鋼營口中板有限責任公司水運、鐵路等綠色運輸比例均已達到80%以上，完成整改目標。

公示時間：2022年10月31日至2022年11月4日

受理部門：省生態環境保護督察和整改工作領導小組辦公室

電    話：024-62788397

郵寄地址：沈陽市渾南區雙園路30號

營口市人民政府

2022年10月31日